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del viaje
Denis en imágenes

> 1era etapa: Langoiran - Venecia
Hola,

Después de + de 1600 km y muchos tramos de lluvia, por fin estoy en Venecia. Para los que vayan a Venecia, no podéis dejar de parar en Mantua. Es una ciudad preciosa, especialmente por la noche. Volví al día siguiente pero era día de mercado... Estaba lleno de gente... ¡¡¡impresionante!!! No pude hacer las fotos como quería.
En cuanto a Venecia, encontré un camping (camping de Venezia) el - caro de los 3, es decir 13 ? fuera de temporada. Recomiendo absolutamente coger el autobús para ir a visitar Venecia. Es casi imposible aparcar la burra ya que todos los sitios son tomados al asalto por los escúteres locales. 
Pasé 2 noches en acampada libre y el último, unos autóctonos (cangrejos) querían hacer de porteros y el de la foto manifiesta su descontento porque quería cobrar ...
En cuanto a la burra, nada que señalar por ahora. Me he traído una bomba de gasolina enganchada al protector de cárter así como equipo para desmontar un neumático y una cámara de repuesto. Los soportes caseros de las Top Case aguantan.

En cambio recomiendo llevar una jeringuilla para quitar el excedente de líquido de refrigeración cuando el vaso está demasiado viejo para leer los niveles a través del plástico. Así nos evitaremos tener que chupar de un tubo de emergencia de gasolina cuando el depósito es demasiado difícil de desmontar.
Mañana cojo el ferry hacia Grecia.
Hasta pronto.
 

Denis

> En Venecia...

Hola,

Pasados 5 días de lluvia desde mi salida, aquí van unos apuntes de lo que he podido ver después de + de 1 h de llover a chuzos. La plaza de San Marcos inundada, los gondoleros achicando... ¡Se enfrían los ánimos! Y para atacar aún más la moral de los que le regalarían un paseo en góndola a su Dulcinea, 80 ? por unos 35 mn, 100 ? por 60 mn... Imagino la cara de alguno...

Al subir al ferry hacia Igoumenitsa, me he encontrado con un motero italiano que lleva una 600 Transalp y que va a la isla de Samos (cerca de IZMIR) por Atenas, y decidimos ir juntos. Cogemos el ferry hacia Samos y con eso me ahorro 500 km. A él solo le ha costado 50 ?... Espero que pagaré lo mismo... ¡¡¡Aquí hace bueno y el mar está caliente!!! ... el precio del SP 95 varía de 0.98 a 1.20 según los sitios...


> Samos...
Hola,

Después de haber cogido el barco de Atenas para Samos por sólo 44 ? (moto + 1 persona) durante 1 noche, nos quedamos 2 días. La isla no tiene mucho interés sino es que la vida es barata. Por ejemplo, la súper SP95: menos de 1 ?... ¡¡¡Con eso se dice todo!!!

Hay muchas pistas para los amantes de las bicis de montaña, travesías y moto. Bueno... lo intentamos con una pero la verdad es que como principiantes... Festejamos nuestra primera torta... menos mal que éramos 2 para levantar los hierros... En cambio al final de las pistas, se encuentran bonitas calas desiertas.

Las cosas se han complicado para llegar hasta Turquía. El viaje que ha durado 1h15 cuesta la friolera de 65 ? (moto + 1 pers.). En la frontera, mordida de 20 ? (moto + 1 pers.) y además el italiano tuvo que pagar un visado de 10 ?. Tras cumplir todos los trámites administrativos de la moto (por lo menos 1 h) pudimos volver a la carretera. Están en mal estado y tienen grava muy gorda unida con asfalto con lo que la moto va vibrando.  Aparte de eso la conducción es como en Grecia: el que pasa es el 1º que tiene razón. En cambio, como en Grecia, se puede dejar todo en la moto: no hay robos. Seguro que no te roban el casco porque nadie se lo pone. Los Turcos también son muy amables.

Hemos conocido a una turca y su amiga brasileña y nos han acompañado a visitar Efeso y los alrededores... Vale de acuerdo, no llevaban cascos y estaban en chanclas y camiseta sin mangas... ¡¡¡mea culpa!!!

Mañana el motero italiano se va por la ruta del norte y yo me iré a visitar Aphrodisias y Pamukkale (piscinas de travertino).

Hasta pronto

Denis 



> Denizli...
Hola,

Después de parar en Marmaris, continué a lo largo de la costa y después acampé en Denizli y aproveché esta parada para visitar las gargantas de Saklikent. Interesante como visita pero no hay que ir solo porque hay que hacer escalada por unas rocas bastante resbaladizas y me encontré en un fondo de saco después de haber subido a una roca y no podía bajar. Menos mal que el sitio es turístico y que una pareja me sacó del lío, después seguimos visitando juntos. También se pueden admirar las numerosas tumbas licias. Después, preguntando por el camino, la gente te indica cualquier dirección de manera que enseguida estás perdido. Tuve que pasar por las montañas por una zona donde normalmente hace frío, tenía las manos heladas. ¡Mirad como está la carretera!


Hablando de conducción, en conjunto es bastante peligroso sobre todo cerca de las ciudades y por dentro de éstas. Cuanto más secundaria es la carretera, en peor estado está (baches, bultos, ondulación del asfalto en el sentido de la carretera o en perpendicular especialmente en las curvas). Muchas pendientes muy fuertes (+ de 14%) de manera que te encuentras con camiones que van a 5 km/h tanto en las bajadas como en las subidas, así que cuidado detrás de las curvas... Las indicaciones son bastantes buenas en los grandes ejes pero inexistentes en la red secundaria.  Dentro de las aglomeraciones, no hay piedad con las motos ni con los peatones, el coche es el rey. La gente va dando coletazos, se cierran para pasarte y no quiero ni mencionar como es por la noche.

Peligro... Los peatones empiezan a cruzar y al verte se paran en seco o retroceden... En las avenidas cuando no hay mucha gente los camiones y autobuses circulan a 90-100 km/h más o menos. Peligroso si no sabes que los autobuses pueden pararse en cualquier momento. Ah y, de vez en cuando, la carretera puede transformarse en una pista durante 50 m o varios km, no se sabe porqué... ¿por falta de dinero, por obras? Mola, cuando acabas de engrasar la cadena esa misma mañana y un camión te adelanta justo en el momento preciso...

En los cruces, el que pasa 1º es el que tiene razón, pero nadie te forzará el paso si ya has entrado y la visibilidad es buena. Extrañamente, nunca he visto accidentes, pero sí muchos coches o autobuses averiados que se arreglan en la misma carretera...

Fuera de las ciudades no hay mucha circulación y estás prácticamente solo. He podido hacer 50 km y ver 3 coches... Pero teniendo mucho cuidado, no hay problemas salvo en las muy grandes ciudades donde es peligroso...

He pasado varias noches en acampada libre y nunca he tenido problemas. Ayer, alguien tuvo que denunciarme porque recibí la visita de la policía. Los 2 policías me preguntaron con quién estaba y miraron dentro de mi tienda y después me dejaron en paz... Uf, he pasado miedo pensando que iba a acabar durmiendo en el cuartelillo o que iba a tener que irme, con el frío que hacía... Además, aquí empieza a ser de noche a las 7...

Acabo de llegar a Capadocia y es precioso, ya os contaré más.

Hasta pronto

Denis

He sido el hazmerreír de todo el pueblo al llegar muy chulo con mi 650 Africa Twin y no poder con una Jawa 150cc de 1970. Por lo que vi, era toda de origen, echaba humo por todas las juntas que también debía de ser de origen (186). Aquí se pueden ver modelos muy viejos de motos, como ésta por ejemplo (193) que sería la ilusión de algunos coleccionistas. No la ha sacado para enseñarla, es que era su medio de locomoción...

Denis



> El infierno...

Hola,

Me fui de Capadocia hacia Estambul. Se atraviesan inmensas llanuras desérticas donde no se ve otras cosas que campos de cultivo, con un viento frío que nos acompaña. Después de haber encontrado un sitio para dormir en acampada, al día siguiente me despierto con diarrea y el frío. Unos 200 km después y unos cuantos retretes, llego a la periferia de Estambul. Al final de la tarde, se rompe el cable del embrague. Me voy a buscar un mecánico que estaba a 1 km, vuelve conmigo a pie, con un cable de mobylette y pocas herramientas. Al volver a mi moto, mi bolsa del depósito ha desaparecido (aunque no haya robos en Turquía, le había puesto un candado pero me olvidé que estaba al lado de la capital). Al mecánico le faltaban llaves y se vuelve a hacer los 2 km de ida y vuelta a pie. Al final, al anochecer y sin linterna, consigue arreglarlo con mis propias herramientas.

Después, intento coger las circunvalaciones para atravesar Estambul y encontrar un camping del lado oeste. ¡Error grave por mi parte el coger este tipo de carretera en la capital! Atasco monstruoso, es imposible pasar entre los coches porque se cierran, te empujan voluntariamente contra otro coche, los autobuses y camiones conducen y adelantan por el arcén, hay que sortear los carros de mano, sin hablar de la gente que pasa por las entradas de acceso en sentido contrario y otras que no digo...
Llevaba varias horas encerrado en este infierno y para colmo de males, mi batería se estropea justo cuando estoy en medio del tráfico. Sudando la gota gorda consigo empujar la moto hasta el arcén pero creí había llegado mi último minuto: taxis, camiones y otros autobuses que me pasaban rozando o me evitaban en el último momento... Por culpa del robo, ya no tengo mapas de carretera y veo un coche de policías un poco más lejos, me llego hasta ellos y fueron súper majos por ayudarme a encontrar soluciones.

Alrededor de las 10 de la noche, me propusieron empujar la burra hasta una estación de control químico de los camiones que cruzan la ciudad. Los 2 curritos que están allí llaman a un amigo suyo garajista que me carga la batería y me dice que es el alternador que me la está jugando y que no vale la pena seguir más lejos porque puedo volver a quedarme tirado. Los 2 curritos me dicen que me quede a dormir en su garita (todavía se lo agradezco). ¡Incluso me dan de comer! Al día siguiente, llamarían a Honda.

Por la mañana, Honda recoge la moto y el mecánico me dice que todo está correcto, sólo que no había arreglado mis luces de cruce y que llevaba las luces de carretera, como la velocidad había sido muy baja durante varias horas, el alternador no cargaba lo suficiente... He aprovechado para arreglar el mando de las luces. ¡Ya no tengo más problemas pero todo esto me ha costado la friolera de 80 ?!

Los moteros que estaban en Honda me han confesado que efectivamente era peligroso ir solo en moto por las circunvalaciones, sobre todo por la noche y me escoltaron hasta salir, es verdad que nos respetaban un poquito (?) mas, pero vaya... Después de esto, harto de su forma de conducir, del peligro permanente, de mi diarrea, me marché de allí y seguí hasta Grecia sin  haber visitado Estambul. Por cierto, intentad atravesar un país un domingo sin mapa de carreteras. A fecha de 3/10, estoy actualmente en Thessaloniki después de + de 6.300 km. Diferencia de temperatura, hace muy bueno...

A partir de mañana, me vuelvo a marchar en dirección a Macedonia, pero tengo que encontrar un mapa... Difícil.

Hasta pronto.

Denis

> De nuevo en Grecia... hacia Croacia

Hola,

Volví a Grecia hacia el 2 de octubre, y aproveché para bañarme un poco ya que hacía calor, no os hablo de la temperatura del agua... Pero mis problemas van de mal en peor. Llegado a unos 150 km de Thessaloniki, mi cable de contador se rompe. Tuve que buscar una Honda en esta ciudad que me lo cambiase. Después llegué hasta la frontera entre Grecia y Macedonia pero allí sólo hay pueblecitos sin turismo, por lo tanto sin restaurantes ni hoteles. Tuve que plantar mi tienda (el único sitio que pude encontrar estaba cerca de un enorme vertedero pero sin olores) y como estaba en la montaña, no os cuento la temperatura por la mañanita.

Allí empezaron a complicarse las cosas... Me quedaban 15 ? en el bolsillo y no conseguía sacar dinero de un cajero (me parece que he llegado al límite...). El caso es que sigo y cruzo Macedonia y 250 km más lejos, llego a la frontera con Kosovo. Hay que señalar que esta ciudad reconocida únicamente por la ONU no reconoce nuestro seguro y tenía que pagar creo que 20 ? pero un aduanero (del que callaré su nacionalidad) me la dio gratis. Echo 10 ? de gasolina para llegar un poco más lejos y compro un mapa de carreteras por 4 ?...

Sigo sin poder sacar dinero y al caer la noche entro por un caminillo que lleva hasta un garaje y le pido al dueño que me deje poner la tienda en el campo de al lato. Sin problema. Hablo con el Kosovar que trabajaba allí y que debía vivir en la oficina del garaje para hacer de guarda. Le pregunto si no tenía algo de comer para darme porque hacía casi 2 días que no había comido y estoy seguro que me dio su comida del día y no quiso que se la rechazara.

Al día siguiente, voy al banco porque sólo me quedaban 2 ? en el bolsillo (hay que saber que en este país, no se aceptan las tarjetas de crédito...) pero imposible sacar el menor euro. Voy a otro banco pero ningún banco quiere ayudarme... Muy fuerte. No se lo deseo a nadie. Al final, una mujer de un banco me dice que vaya a la Western Union. Lo hago y mando un correo a un miembro de mi familia (exactamente 1 h para mandar un correo por Internet) y encuentro a una persona que me ayudó, me pagó la comida y quería incluso prestarme dinero pero las cosas se arreglaron un poco más tarde. Al día siguiente, me marcho en dirección a Montenegro pero me equivoco de dirección y llego a Mitrovisa. Desde allí me voy en dirección a Podgrorica.

¡¡¡Error!!!! Llego a la frontera serbia y no me dejan pasar porque venía de Kosovo y me tenían que poner un sello en el pasaporte y si te lo ponen ya no puedes pasar por Montenegro, por lo tanto media vuelta (200 km i/v para nada) para pasar por la frontera de Montenegro. Entre medias, me crucé con muchos Kosovares (las chicas también son muy bonitas y merecen el desvío, pero es más difícil hacerles fotos) y Montenegrinos...

Es gente verdaderamente extraordinaria a pesar de algunos paisajes de desolación y te darán todo para ayudarte incluso aunque no tengan nada y sin querer nada a cambio. Los que aparecen en la foto me dieron un vaso lleno de cacahuetes. Otra vez, me paro a echar gasolina y los obreros que estaban al lado me invitaron a compartir sus bocadillos sin que yo les pidiera nada de nada. Aprovecho para dar las gracias a todas las personas que me han ayudado en mis embrollos (policía, garajistas, y todos los lugareños que me han ayudado a resolver problemas y por su hospitalidad, en Turquía, Grecia, Ex Yugoslavia... En cambio no agradezco nada a los bancos. 

Ahora estoy en Dubrovnik,  después de más de 8 000 Km, que voy a visitar después de este correo. ¡Hace frío (16 grados) y llueve! ¡Qué bien! A pesar de todo hago camping. 

Hasta pronto

Denis

> Dubronkik...

Hola,

He visitado Dubrovnik que es muy bonito y después Split y he seguido la costa que sigue sin tocar con muchas calas donde me he podido bañar porque el agua todavía está buena. No hay que dudar en bajar a los pueblos de pescadores. En cuanto a los croatas, no son verdaderamente acogedores, parece que les estás molestando. Dormir resulta caro porque ahora pago de 10 a 11 ? por noche de camping. La costa es bonita, el estado de la carretera es bueno al 90 % porque el asfalto es de los tiempos de Maricastaña y resbala con la lluvia. Ahora estoy en Trieste.

Hasta pronto

Denis


> El final de las aventuras de Denis...


Hola,

Ya estoy otra vez en casa.... ¡Así es, todo lo bueno se acaba!

Atravesé Italia en 2 días y aproveché para visitar Cremona que es una bonita ciudad.

Lo que he sacado en claro de mi viaje:

Había fantaseado con Turquía y me quedé un poco decepcionado. En efecto, par mí la costa es demasiado turística con muchos hoteles construidos sin ningún sentido común y las playas interesantes son de pago... sin hablar de la suciedad. Afortunadamente, todavía quedan algunas zonas de costa en estado virgen. 

En cambio, me gustó la Capadocia que ha sabido proteger su aspecto tradicional, ¿por cuanto tiempo?

La gente que más me ha gustado han sido los Kosovares que tienen un corazón que se les sale del pecho y siempre están dispuestos a hacerte un favor. En cambio, los que menos me han gustado han sido los Croatas porque me parecía que se les molestaba... Pero me gustó mucho la costa croata que sigue virgen con todas sus calitas y sus pueblos de pescadores que no hay que dudar en visitar.

Como moteros, podéis llegar hasta Venecia (visitando antes Cremona y Mantua) y después bajar por la costa croata para visitar Split, Dubrovnik y coger el ferry hasta Ancona y subir o por la costa italiana o por la Toscana. No os decepcionará pero no lo hagáis en julio o en agosto porque debe ser un horno... Y si tenéis algo de tiempo, desviaros hacia Kosovo...

Siento no haber hecho más fotos de la gente pero me resultaba incómodo (salvo que se tenga un aparato con un súper zoom)

Denis

 
 
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